MAN mit 10 mtr. Ladekran

320 PS, 10 Zylinder, 6x6, Bj. 1980, (BW-Bezeichnung KAT 1) Unser MAN (7,5 t Nutzlast) wurde von der Bundeswehr ausgemustert und bei uns wieder in den Dienst gestellt. Nach seiner Entmilitarisierung wurde ein Ladekran mit einer Leistung von 11 mt angebaut. Der MAN ist heute das Arbeitspferd der Fachgruppe Wassergefahren (FGW) und wird als Zugfahrzeug der Bootstrailer eingesetzt. Darüber hinaus werden mit dem Kran die Boote zu Wasser gelassen, an den Stellen, an denen kein Slippen mit Hilfe des Bootstrailers möglich ist. Außerdem wird der Kran für den Auf- und Abbau des Pontongerätes benötigt. Darüber hinaus ist der MAN geländegängig - so gut wie kein Terrain ist zu schwierig für dieses Fahrzeug mit seinem Differenzialgetriebe inklusiver Sperren. Die Höhe des Fahrgestells macht ihn watfähig bis 1m Wassertiefe.

Der LKW mit seinem 10m-Ladekran ist ein besonders leistungsfähiges Fahrzeug im THW. Zunächst ist er durch seine Größe und seine hochgeländegängige Ausführung in der Lage, insbesondere bei Hochwassereinsätzen die Boote der FGr W zu Wasser zu bringen, leicht überflutetes Gelände zu überwinden und mit dem Kran Sachgüter zu bergen bzw. umzuschlagen. Außerdem kann er Arbeiten zur Dammsicherung erheblich unterstützen. Der Ladekran hat Aufnahmemöglichkeiten für Zusatzgeräte (Zweischalengreifer, Palettengabel, etc.). Mit all diesen Möglichkeiten ist der LKW der FGrW auch im allgemeinen Einsatz des TZ ein leistungsfähiges Instrument zur Unterstützung. Im Wasserdiensteinsatz unterstützen die Bergungsgruppen die FGrW insbes. auch durch Gestellung von Zugfahrzeugen für die Bootsanhänger.

GKW 2
IVECO FM 170 D
Magirus-Deutz
8424 cm³




1983